Operaciones
Ergon Asfaltos México ofrece productos, tecnología y servicios de pavimento de asfalto en el mercado de pavimentos en México. Con 14 terminales dentro del país y dos laboratorios nacionales, Ergon Asfaltos México continúa abriendo camino como el proveedor líder de asfalto en México.
Las especificaciones de nuestros activos incluyen:
15 Plantas en México
-
12 plantas producen/almacenan emulsiones
- 10 producen PMAC
- 12 producen/almacenan emulsiones
- 12 producen asfalto de grado PG
- 5 cuentan con capacidad/acceso de ferrocarril
- 3 cuentan con terminales marítimas
Ubicación | Asfalto modificado con polímero | Emulsión | Grados PG | Capacidad/acceso de ferrocarril | Terminal marítima |
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Mexicali, B.C. | X | X | X | X | |
Hermosillo, Son. | X | X | X | X | |
Torreón, Coah | X | X | X | X | |
Monterrey, N.L. | X | X | X | ||
Altamira, Tamps. | X | X | X | ||
Silao, Gto. | X | X | X | ||
Guadalajara, Jal. | X | X | X | ||
Tula, Hgo. | X | X | X | ||
Tuxpan, Ver. | X | X | |||
Veracruz, Ver. | X | X | |||
Coatzacoalcos, Ver. | X | X | |||
Salina Cruz, Oax. | X | X | X | ||
Tuxtla Gutiérrez, Chiapas | X | ||||
Puerto Progreso, Yuc. | X | X | X | X | |
Villahermosa, Tab. | X |
Dos laboratorios nacionales
- Liquid-Lab (con capacidad “SHRP PLUS”)
- Diseño certificado de mezcla AMAAC-IMT y Caracterización de agregados: Laboratorio y técnicos
- Diseño de mezcla (Superpave Nivel 3 y AMAAC Nivel 4)
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La instrumentación en el laboratorio incluye:
- Equipo y tecnología para probar todos los grados de aglutinante SHRP (MP1) y diseños de mezcla Superpave nivel 3.
- Equipo para prueba de grados de aglutinante: Reómetro dinámico de cizalla, Reómetro de flexión de viga, Horno de rolado de película delgada, Recipiente de maduración a presión.
- Equipo para diseños diversos: compactador giratorio, prueba de simulación de Hamburgo, módulo de resiliencia dinámica y prueba de fatiga dinámica, etc.
Equipo de investigación y desarrollo para líquidos
- Espectroscopía infrarroja de Transformada de Fourier (FTIR, por sus siglas en inglés)
- Cromatografía de capa fina (TLC, por sus siglas en inglés)
- Analizador termo-mecánico (TMA, por sus siglas en inglés)
- Calorímetro diferencial de barrido (DSC, por sus siglas en inglés)
Aplicación de sistema e Ingeniería de diseño de pavimento
- Servicios de sistemas de gestión de pavimentos
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Vehículo de evaluación de condición de pavimentos:
Pathway es un vehículo equipado para medir el perfil longitudinal de un camino para calcular la rugosidad del pavimento (IRI), profundidad del surco, desgaste de superficie, fallas de junturas y de grietas—todos utilizados para realizar una evaluación de esfuerzos en el pavimento y simular la condición del servicio ofrecido al usuario. -
Deflectómetro de impacto pesado (HWD, por sus siglas en inglés):
el equipo HWD se utiliza para analizar las capacidades de la estructura del pavimento para establecer estrategias de mantenimiento y de rehabilitación. El HWD evalúa la capacidad de carga del pavimento al analizar sus capacidades de carga y deflexión. -
Medidor MU para evaluar el índice de fricción del pavimento:
el número de fricción es un nivel de condición de seguridad y se utiliza para la evaluación de las estrategias de mantenimiento y de rehabilitación. - 8 máquinas Secmair de sello de un paso y una pavimentadora de superficie micro.
- 3 sistemas portátiles de molienda de alta capacidad: Cada unidad cuenta con mordaza, cono y pantalla